W oparciu o wyżej wymienione parametry możemy teraz próbować wyodrębnić kilka grup nart.
W większości przypadków kolekcje nart poszczególnych producentów składają się z kilku głównych grup:

• Race
• Allround
• Allmountain
• Freeride
• Freestyle
• Touring

oraz odrębnej kolekcji dla pań i dla juniorów, gdzie w większości nie występują powyższe podziały.
Oto jakiego rodzaju sprzęt występuje w tych grupach i dla kogo są one przeznaczone.

Race to grupa nart sportowych idealnie spełniających swoje zadanie w amatorskich zawodach. Ich konstrukcja jest bardzo często niemal identyczna jak nart wykonanych w komórkach sportowych, choć są one nieco ułagodzone. Sprzęt tego typu przeznaczony jest dla bardzo doświadczonych narciarzy o sportowej technice jazdy. Teren po którym powinny się poruszać narty z grupy race to bardzo twarde i gładko przygotowane stoki. Obecnie typowa grupa race zawiera cztery modele: racecave twardy, racecarve miękki, slalom carve twardy, slalom carve miękki oraz model hybrydowy stanowiący połączenie obu powyższych. Racecarve to narty wywodzące się bezpośrednio od zawodniczych nart gigantowych, choć ich paramertry są całkowicie różne od tych, stosowanych przez zawodników, wykonanych według zasad ustalonych przez FIS (federację narciarską). Charakteryzują się one stosunkowo dużym promieniem skrętu wynoszącym około 17 do 20m i małą szerokością (np. 110 /67 /96). Ich taliowanie jest stosunkowo małe. Stosuje się je w długości zbliżonej do wzrostu narciarza (najpopularniejsze to 175 – 180cm). Narty tego typu wymagają od narciarza najlepszej techniki i odwagi, ponieważ pełnię swoich możliwości osiągają przy znacznych prędkościach.
Slalom carve to narty wywodzące się ze slalomu. Jest to typ nart najbardziej zbliżony konstrukcyjnie do nart czysto sportowych. W większości przypadków są to najbardziej taliowane narty w całej kolekcji (np. 120 / 66 / 104). Służą do wykonywania krótkich ciętych skrętów na bardzo stromych stokach. Ich promień skrętu wacha się pomiędzy 11 a 13m a najpopularniejsza długość to 160 lub 165cm dla panów i 155cm dla pań. Dopasowując je do wzrostu narciarza, powinny długością sięgać w okolice nosa. Oba przedstawione powyżej rodzaje nart race’owych występują w odmianach twardszych, przeznaczonych dla najsilniejszych narciarzy o sporej masie ciała, modele miękkie przeznaczone są dla nieco słabszych fizycznie i lżejszych, co nie znaczy, że dają mniej emocji podczas jazdy. Wybór bardziej miękkiego modelu jest najlepszym wyborem dla większości narciarzy.
Pozostaje jeszcze model hybrydowy. Jest to sprzęt pośredni pomiędzy slalomówkami a racecarverami. W skrócie można powiedzieć że przednia część tego typu nart pochodzi ze slalomówek a tylna z racecarvewrów, więc mamy tu szeroki dziób ułatwiający inicjację skrętu i wąski tył pozwalający na szybką zmianę krawędzi. Na tych nartach można jechać zarówno krótkim jak i długim skrętem. Ich promień skrętu zawiera się najczęściej pomiędzy 14 a 16m przykładowe wymiary 120 / 67 / 97. Optymalna długość to 170cm lub wysokość czoła narciarza. Ogólną cechą nart z grupy race jest wąska talia, której wymiar zawiera się pomiędzy 65 a 68mm.

Allround to najbardziej rozbudowana grupa nart. Narty tego typu przeznaczone są dla narciarzy amatorów o różnym stopniu zaawansowania, poruszających się po przygotowanych trasach. Grupa ta zawiera modele zbliżone klasą do nart z grupy race, poprzez narty dla mniej zaawansowanych, aż po modele dla początkujących. Można tu znaleźć narty o bardzo szerokim spektrum zastosowania w ramach utwardzonych stoków. Nie brak nawet nart bardzo zbliżonych do modeli sportowych, zarówno racecarve jak i slalom. Są one jednak mocno ułagodzone i mniej surowe, za to bardzo zaawansowane technologicznie. Jeżeli ktoś zaczyna swoją przygodę z narciarstwem, powinien szukać sprzętu dla siebie właśnie w tej grupie. Promień skrętu tych nart zawiera się w ramach od 12 do około 18m a talia ma szerokość od 68 do 74mm.

Allmountain to obecnie najbardziej rozpowszechniony typ nart wśród narciarzy rekreacyjnych. Najważniejszą cechą tej grupy jest uniwersalność. Dzięki swojej konstrukcji narty tego typu znakomicie spisują się zarówno na utwardzonych stokach, w trudnych warunkach śniegowych na zniszczonych trasach jak i okazyjnie w kopnym śniegu. Jest to swego rodzaju sprzęt terenowy. Jazda na nartach allmountain wymaga pewnych umiejętności, więc nie są one zalecane początkującym. Ich cechą charakterystyczną jest duża szerokość, w talii od 74 do nawet 90mm, promień skrętu od 14 do ponad 18m. Przydatność terenową determinuje właśnie szerokość. Im narty szersze, tym lepsze mają zastosowanie w trudnych warunkach. Dodatkowo modele dla narciarzy słabszych technicznie są węższe niż te, dla ekspertów.

Freeride to obecnie grupa najbardziej trendy. Są to narty, w zamyśle przewidziane do jazdy po dziewiczym śniegu, poza wyznaczonymi trasami. Oczywiście w zakres tej grupy wchodzi sprzęt o bardzo różnym zastosowaniu, od ogromnych nart big mountain o wymiarach rzędu  146 / 114 / 128 i promieniu skrętu nawet do 30m, przeznaczonych dla zawodowców uprawiających freeride w najwyższych górach, do modeli zbliżonych właściwościami do szerokich modeli allmountain. Wspólną cechą nart freeride jest stosunkowo niepewne zachowanie na twardym gruncie, ich żywioł to głęboki, najlepiej świeży puch. Długością powinny dorównywać wzrostowi narciarza lub być nieznacznie wyższe. Jazdy na tych nartach absolutnie nie powinni próbować początkujący narciarze. Freeride do sport dla tych, którzy mają już za sobą pewne doświadczenie.

Freestyle to najbardziej niegrzeczna grupa nart służących do wykonywania wszelkiego rodzaju triców, skoków, i różnych innych ewolucji zarówno w przygotowanych do tego celu funparkach, z usypanymi skoczniami i zamontowanymi poręczami jak i podczas jazdy dowolnej najlepiej poza trasami (backcountry). Wymiarami są zbliżone do średniej wielkości nart freeride. Promienie skrętu często wynoszą w nich ponad 20m a zakres stosowanych szerokości jest bardzo duży, talia rzadko schodzi poniżej 80mm. Narty frestyle mają przesunięty do przodu punkt montażu wiązań i tak zwany twin tip, czyli są wywinięte do góry zarówno z przodu jak i z tyłu. Wszystko to ułatwia wykonywanie różnych sztuczek, piruetów i jazdę do tyłu. Obok nart freeride to kolejny produkt na który nie powinni się rzucać początkujący narciarze.

Touring to narty przeznaczone do turystyki narciarskiej skitour. Uzbrojone są w wiązania, które w razie potrzeby można odblokować, pozwalając na ruchy pięty w płaszczyźnie góra dół podczas wędrówek po odcinkach płaskich i podejść. Istnieją różne typy nart skitour. Jedne są bardzo podobne do modeli allround i lepiej sprawują się na ubitych trasach, inne, te bardziej popularne, są nieco szersze i znakomicie sprawdzają się podczas zjazdów w dzikich, niedostępnych terenach.